Квадроцикл HND QRX 650 EPS

Квадроцикл HND QRX 650 ориентирован на тех, кто ищет надёжное и проверенное решение для передвижения по сложным маршрутам, где важны как управляемость, так и устойчивость. HND QRX 650 адаптирован к российским условиям: высокий дорожный просвет, широкие шины, блокировки дифференциалов, обогревы, большой бензобак и защита бамперов и рычагов обеспечивают надёжность и проходимость даже в самых сложных условиях.

Компания “Мотор-Плейс” представляет новую линейку квадроциклов серии QRX под маркой HND, которые уже доступны на российском рынке. Модель HND QRX 650 предназначена для эксплуатации как в профессиональной среде, так и для активного отдыха. Квадроцикл эффективно справляется с задачами на пересечённой местности благодаря улучшенным характеристикам маневренности и устойчивости.

Квадроцикл произведён на современном заводе по технологическим процессам, разработанным совместно с компанией Yamaha. Модель оснащена 41-сильным двигателем с колесами 26 дюймов. В базовом оснащении HND QRX 650 включены: система впрыска топлива BOSCH EFI, электроусилитель руля (EPS), электронное управление газом с выбором режимов езды, большая TFT-приборная панель диагональю 7 дюймов, лебедка с тягой до 1,5 т (3500 LBS), комфортные 2-местные сиденья и бензобак на 22 литра.

Среди преимуществ QRX 650 — канадский вариатор CVTech с выбором режимов работы трансмиссии, возможность разблокировки заднего дифференциала для езды по дорогам с твёрдым покрытием, светодиодная оптика, разъёмы USB, двухместное сиденье, бардачки и багажные площадки, а также энергоёмкая подвеска с регулируемыми амортизаторами.

Квадроцикл HND QRX 650 EPS - это надежный и производительный транспорт для тех, кто ценит качество, комфорт и проходимость. Квадроцикл HND QRX 650 EPS с полным приводом 4WD и возможностью переключения на 2WD обеспечивает отличную проходимость и управляемость. Электростартер и инжекторная система Bosch EFI гарантируют быстрый запуск двигателя и стабильную работу даже в экстремальных условиях.

Оснащенный 41-сильным двигателем объемом 580 см³, квадроцикл HND QRX 650 развивает максимальную скорость до 98 км/ч. Высокий дорожный просвет 290 мм и независимая подвеска с двойными А-образными рычагами обеспечивают комфортную езду по пересеченной местности. Широкие шины и блокировка дифференциалов повышают устойчивость и проходимость квадроцикла. Мототехника адаптирована к российским условиям: вместительный топливный бак на 22 литра позволяет совершать длительные поездки, а защита бамперов и рычагов предотвращает повреждения корпуса. В базовой комплектации предусмотрены лебедка с тяговым усилием до 1,5 тонны, TFT-приборная панель с диагональю 7 дюймов и электроусилитель руля (EPS), который значительно облегчает управление.

Среди других преимуществ модели - канадский вариатор CVTech с выбором режимов работы трансмиссии, светодиодная оптика, разъемы USB для зарядки устройств, двухместное сиденье и вместительные бардачки. Энергоемкая подвеска с регулируемыми амортизаторами обеспечивает комфорт и устойчивость даже на неровных поверхностях.

• Арт Квадроцикл HND QRX 650 EPS
• ПТС (ПСМ)Да
• Тип двигателяБензиновый
• Объем двигателя, куб. см600
• Тактность4T
• Мощность, л.с.41
• ТрансмиссияМеханика
• ПриводПолный 4WD
• Минимальный возраст водителя15 лет и старше
• Запуск двигателяЭлектро запуск
• ОхлаждениеВодяное
• Страна бренда Китай

Д х Ш х В, мм - 2395 x 1185 x 1400
Колесная база, мм - 1475
Минимальный радиус разворота, мм - 3800
Сухая масса, кг - 430
Максимальная разрешенная масса, кг - 630
Максимальный угол въезда при начале движения с максимальной разрешенной массой, % - 18
Емкость топливного бака, л - 22
Дорожный просвет, мм - 290
Высота седла, мм - 900
Число мест - 2
Максимальная нагрузка на передний/задний багажники, кг - 20 - 40
Трансмиссия - CVT (L-H-N-R); 2WD/4WD/4WD Lock
Передние колеса - AT26*9-14
Задние колеса -AT26*11-14
Максимальная скорость, км/ч - 98
Тормозная система - Гидравлическая
Передние тормоза - Дисковые
Задние тормоза - Дисковые
Парковочный тормоз Ручной
Подвеска - Независимая подвеска
Спереди: двойные А-образные рычаги
Сзади: двойные А-образные рычаги
Амортизаторы рюкзачного типа -
Ход подвески, мм - Спереди: 160, Сзади: 210
Тип двигателя - 1-цилиндровый, 4-тактный
Объем двигателя, см3 - 580
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм - 91 x 89,2
Степень сжатия - 10.68:1
Топливная система - BOSCH EFI
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин - 30 (41)/6700-6900
Крутящий момент, Н⋅м/мин - 49,5/5400
Система охлаждения - Жидкостная
Зажигание - T.C.I, ECU
EPS - есть
Электронная заслонка - есть
Режимы работы двигателя - спорт/работа
Тип и размер колесных дисков (дюймы) - алюминиевые (14'')
Бедлоки -
Лебедка - есть (3500 LBS)
Комбинированные фары - есть
Светодиодная оптика - есть
Боковые зеркала - есть
Фаркоп с электроподготовкой - есть
Металлические упоры для ног водителя и пассажира -
Двухуровневое сиденье -
Пассажирское сиденье - есть
Ручки для пассажира - есть
Пассажирская спинка сиденья - есть
Передняя и задняя багажные площадки - пластиковые (быстросъемные)
Передний и задний металлические бамперы - передний (нижний)
Защита рук - есть
Ручки руля с подогревом - есть
Пластиковая защита днища (перед, зад, рычаги подвески) - есть
Дисплей панели инструментов - 7'' TFT
Емкость аккумулятора - 30 А⋅ч
Розетка 12В - есть
USB - есть
Влагозащитный перчаточный ящик, л - есть
Заднее багажное отделение, л - есть